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英飞凌:深耕中国 致力自动驾驶零失效-新浪汽车

2019-10-17 04:17 来源:新华社

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英飞凌:深耕中国 致力自动驾驶零失效-新浪汽车

2019-10-17 11:11:06  科技日报    参与评论()人

继我国第一艘国产航母下水后,另一则关于中国海军的消息成为中外媒体关注的焦点。据美国《国家利益》网站报道,中国第一艘两栖攻击舰075型将在2020年完工,其规模与美国最大的“黄蜂”级两栖攻击舰相当,这将有助于中国在直升机使用方面比肩美国。海军军事专家李杰日前接受科技日报记者采访时看好我国在建新一代大型两栖攻击舰,但认为该舰艇搭建的舰载机和实际作战能力还有待检验。

能起降更多直升机

原071型主要定位是船坞登陆舰

李杰告诉记者,两栖攻击舰,又名两栖航空突击舰。所谓两栖是因为其拥有直通式甲板和大型机库,可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机,还大多数配备有坞舱,可以停放气垫登陆艇,这样一来,就可以同时发动空中和水上登陆行动。

据了解,在冷战后的几次局部战争中,两栖攻击舰在前沿部署、大规模和成建制装载运送兵力与装备至作战海区、实施登陆作战等行动方面发挥了很大作用。

李杰指出,我国海军现有4艘071型两栖船坞登陆舰:昆仑山舰、井冈山舰、长白山舰和沂蒙山舰,在概念上与美国“圣安东尼奥”级船坞运输舰类似,排水量约两万吨,可以运送七八百人的海军陆战队以及相应的装备和登陆载具,包括气垫登陆艇、20辆装甲车和4架直升机。换言之,071定位还主要是船坞运输,直升机垂直起降能力非常有限。

中国正在建设的075型两栖攻击舰长约250米,宽约30米,采用直通甲板,能搭载30架直升机,可同时起飞4架直升机。它还将拥有宽敞的船坞舱,用于投放各种类型的登陆载具和水陆两栖车辆,能显著提升中国海军力量投射能力。

两栖攻击舰的排水量也比船坞登陆舰更大。美国的两栖攻击舰排水量均为4万吨以上,其他国家建造的两栖攻击舰排水量多为2万吨左右,我国071级船坞运输舰排水量约为2万吨,正在建设的075型两栖攻击舰,满载排水量约4万吨,超越了法国、日本和澳大利亚的两栖攻击舰,仅次于美国。

基于以上优势,两栖攻击舰可承担的作战任务就更多样化,尤其是垂直攻击和登陆能力比船坞登陆舰有了很大提升。在执行诸如岛礁作战时,两栖攻击舰发挥的作用比船坞登陆舰更大。此外,该型舰还可配合航母编队,在远海作战中发挥重要作用。

 
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